全路况轮胎

全地型公路越野轮胎

1、仿生胎侧设计和开放式胎面花纹设计：栩栩如生的虎头胎侧花纹设计，让轮胎霸气十足。独立开放式的块状花纹，让轮胎无论是在泥地、沙地、雪地和铺装路面都保持稳定安静。

2、中心“m”和“z”字型花纹设计：外观上为轮胎带来整洁美感，结构上有效降低轮胎胎冠硬度，提高轮胎胎冠抓地力，使轮胎在全年季度中，都有有优异的牵引力。

3、周向阶梯式的深花纹沟设计：使轮胎滚动过程有效排除泥沙、石子，破除冰雪，让轮胎在所有路况中更坚固耐用。

4、胎肩宽大横沟设计：使车辆在泥路、泥坑或是翻越障碍物时，能轻易抓住地面，快速出行驶出泥坑、翻越障碍物。

5、整齐简洁的锯齿形小刀槽花纹沟设计：使轮胎在冰雪路面行驶时，犹如利刀轻松自如破裂冰雪，形成有效抓地力。

6、胎肩花纹沟小链接土台：大大提升胎肩强度，加强轮胎肩部到胎侧刚性。

7、全天候胎面配方设计：为胎面提供强大的抗撕裂性，同时满足轮胎在冰雪天气的路面有良好抓着力，让轮胎“全地形”名称变得名副其实。

8、1对2的节距式低噪声花纹设计：轮胎中间到肩部1对2的节距式花纹设计，避免了轮胎花纹块敲打地面时产生噪声共振，同时使用合理的节距排列方式使得轮胎在铺装路面上的行驶噪音大大降低。

9、轮胎材料结构上采用：无缝胎圈钢丝圈+缠绕是冠带条，保证轮胎与轮辋接触紧密接触，保证车辆无论是在高速行驶还是在泥雪路面都安全舒适。

1、坚固耐用，简洁大方的全天候花纹设计：采用加强型胎体材料、加厚的胎面花纹和胎侧花纹设计，是越野拉力赛和普通SUV车主们的最佳选择。

2、全新刀槽式花纹设计：适当调整轮胎胎冠硬度，同时降低轮胎噪音，使轮胎既适合于泥地、冰雪路面同时也适合于高速公路路面。

  胎面中心"S"和“I"型花纹块设计：大大提高轮胎抓地力，同时带来给轮胎外观带来简洁有力的美感。是普通SUV车主及极限越野爱好者们的最爱。

3、胎肩巨大花纹块设计：保证轮胎刚性，让轮胎有优异抗撞击性能，而且在翻越障碍物及泥地时，有强有力的抓着力。

4、胎肩宽大横沟设计：使车辆在泥路、泥坑或是翻越障碍物时，就能轻易抓住地面，快速出行驶出泥坑或翻越障碍物。

5、闪电式钢片设计：使轮胎在冰雪路面行驶时，犹如利刀轻松自如破裂冰雪，形成有效抓着力。

6、中心花纹沟底凸出的块及胎肩花纹沟底的凸出小筋条设计：有效防止轮胎在复杂的泥石路面行驶时，被尖锐石头损伤。

7、加厚30%的胎侧花纹设计：使轮胎在跨越障碍物时，胎侧能抵抗强大冲击力，从而大大提高轮胎寿命；或是在驶入凹凸不平的泥坑路左右摇晃时，为车辆提供强有力辅助抓着力，使轮胎轻松自如翻越泥坑。

8、全天候胎面配方设计：为胎面提供强大的抗撕裂性，同时满足轮胎在冰雪天气的路面有良好抓着力，让轮胎“全地形”名称变得名副其实。

9、低噪声花纹设计：合理的节距比设计结合优化了的花纹排列，使得轮胎在铺装路面上的行驶噪音大大降低。

10、结构上采用2-3层聚酯胎体材料+缠绕是冠带条，保证轮胎坚固性和在高速行驶时的安全舒适性能。