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查询结果
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PIONEER ATIII
更多PIONEER A/T Ⅲ 公路车胎，越野车胎，全地形车胎
不断挑战，卓越如一
l 全地形车胎可以行驶于各种路面
l 粗犷的花纹设计和低噪音
l 全新的PIONEER A/T 拥有业内一流的轮胎保修，高达45000英
里
l 全新抗磨损胎面配方，提高耐久性，比竞争对手公司提高了35%
l 优化的2合1节距设计
独特的2合1胎肩节距设计，避免了共振带来的噪音，还提高了胎肩的散热能力
l 优良的牵引花纹
主牵引横向花纹沟和细沟槽花纹带来了出色的牵引性能、高效的排水和湿地抓地能力，确保了全季节行驶以及优越的越野性能。
l 粗旷的胎肩花纹块
刚性胎肩花块确保了花纹的强度和刚性，提供了优越的操控性和制动能力。
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PIONEER MT
更多1.锋利的鳄鱼爪式花纹设计，全面提升轮胎在各种恶劣路况下的抓地力和操控性。
2.优化的花纹沟设计有利于提高轮胎抓地力的同时更便于轮胎行驶过程中自我清洁泥土或沙石。3.各花纹块上的小钢片设计不但能有效的降低轮胎行驶噪音、提升驶驾舒适度，而且在轮胎高速行驶时能有效的降低轮胎生热。4.花纹沟底部小箭头胶块设计，能有效的降低花纹沟底被石头刺穿的机率，提高轮胎使用寿命。5.优秀的全天候轮胎胶料配方保障轮胎不论是在铺装路面或是泥石、雪地等越野路面上都有最佳的表现。6.胎侧巨大V字型花纹块设计，大大提高胎侧抗冲击能力，并且当轮胎陷入沙石、泥地、雪地等柔软地面时也能提供额外的牵引力。7.采用轮辋保护凸台设计，有效降低轮辋被撞击的受损机率。 -
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A316
更多主要特点
● 适用于卡车的驱动轮位，适合在雪泥路面、工地、矿山等恶劣非路面地形使用
● 纵向、横向混合花纹设计，出色的牵引性能、导向性能、制动性能、和抗湿滑性能
● 胎冠采用高耐磨、低生热胎面胶料配方，滞后损失小，耐磨性能好，行驶里程高 -
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A310
更多主要特点：
● 适用于中短途导向轮位及拖车轮位
● 适用于所有的高速公路和普通公路
● 具有最佳的操控稳定性及最佳的湿滑路面和弯道抓地力
● 更宽的胎面设计，使轮胎与路面接触更稳定，从而具有出色的高速性能和耐磨性能
● 层压胎面设计，降低过载胎冠发热，延长轮胎使用寿命 -
A340
更多主要特点
● 适用于中长途驱动轮
● 中心花纹块用桥式加强筋连接，有助于提高胎面稳定性
● 高密度、深的花纹沟及加宽的花纹块，无论干湿路面都能提供出色的牵引力
● 优良的胎面配方设计，带来更长的胎面里程寿命及均匀的磨耗
● 块状花纹，开发式的胎肩花纹设计，使轮胎在不良路况下也能实现超强的操控性能 -
A330
更多主要特点
● 适用于中长途导向轮位和拖车轮位，适合在城市道路、高等级公路和良好路面公路上行驶
● 低生热，超强抗磨损胎面胶配方，更高里程寿命，高速行驶体现出色的燃油效率
● 花纹筋上密集细小刀槽沟，有效消除在接地时花纹筋边缘的应力，提高花纹里程寿命。并提高了抗湿滑、散热性能。
● 中间花纹沟设计有凸起的小花纹块，有防止轮胎被刺穿和加强轮胎的自我清洁能力 -
A320
更多主要特点
● 适合于长途，高速行驶，是豪华巴士的最佳选择
● 轮胎中心的连续花纹筋，使轮胎具有超强的高速稳定性
● 低噪音，减少滑动，低滚动阻力轮胎
● 胎肩独特的耦合小沟设计，大大减少了轮胎的不规则磨损 -
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WINTER GRIP
更多1、可镶雪地钉的雪地轮胎，雪地专用胶料配方，是一款专业的冬季轮胎。
2、锯齿状花纹块，不仅在冰雪路面，而且在干燥路面和湿地路面的操控性能也是同样出色。
3、中部连续型花纹块设计，保证了冰雪路面以及干湿地的操控稳定性。
4、单导向花纹，具有更好的雪地驱动性能。
5、3D细纹槽，能抑制驱动制动时因花纹块变形导致细槽的封闭，提高冰雪路面的抓地力。
6、带角度的纵向沟槽，在冰雪路面上发挥排雪以及高速行驶时的排水效果。
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SNOW WHITE
更多用于雪地
单向胎面花纹设计
圆周方向的花纹沟，有利于排水，防止因水膜打滑
锯齿形小沟槽，提高冰雪地牵引力和抓地力
3D刀槽花纹，改善干地、冰雪地的牵引性能，同事保持花纹块的整体性，提高花纹块的刚性
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B26
更多
散热优良的胎面配方
采用高抗撕裂技术设计的胎圈，坚固耐用
良好的磨耗及抗不均匀磨损性能
在湿滑路面上具有超稳定的操控性
更长的里程寿命，增加多15%
低噪音和出色的乘坐舒适性
适用于在长途或城市中的铺装道路上行驶的小型客车和非超载货车 -
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B22
更多高里程、低滚阻、低油耗的轻卡及商务专用胎
1、采用计算机模拟测试，优化轮廓设计，改善接到印痕，减少异常磨耗，使轮胎磨耗更均匀更耐用。
2、中间两大纵向花纹条采用连贯设计，大大提高花纹饱和度，增加轮胎耐磨度，
同时确保轮胎胎面刚性，提高轮胎的牵引力。
3、3大纵沟设计，特别是中间纵沟采用锯齿形设计，使轮胎有优异超控性能，即使是轮胎在磨耗到后期，也有出色的表现，雨天也不例外。
4、低滚阻胎面配方设计，特制胎面配方，降低轮胎与地面滚动阻力，起到节能环保作用。
5、花纹两边延伸到胎肩合适的小横沟分布，进一步提高轮胎超控性能，即使在不良路面也运动自如。
6、短小刀槽设计，降低轮胎噪声同时，在积水路面，有更佳的泼水膜效果。
7、材料结构设计，采用加强带束钢丝+双层聚酯胎体，是轮胎强度高，安全性高，寿命更长。
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PIONEER A/T3
更多全地型公路越野轮胎
1、仿生胎侧设计和开放式胎面花纹设计：栩栩如生的虎头胎侧花纹设计，让轮胎霸气十足。独立开放式的块状花纹，让轮胎无论是在泥地、沙地、雪地和铺装路面都保持稳定安静。
2、中心“m”和“z”字型花纹设计：外观上为轮胎带来整洁美感，结构上有效降低轮胎胎冠硬度，提高轮胎胎冠抓地力，使轮胎在全年季度中，都有有优异的牵引力。
3、周向阶梯式的深花纹沟设计：使轮胎滚动过程有效排除泥沙、石子，破除冰雪，让轮胎在所有路况中更坚固耐用。
4、胎肩宽大横沟设计：使车辆在泥路、泥坑或是翻越障碍物时，能轻易抓住地面，快速出行驶出泥坑、翻越障碍物。
5、整齐简洁的锯齿形小刀槽花纹沟设计：使轮胎在冰雪路面行驶时，犹如利刀轻松自如破裂冰雪，形成有效抓地力。
6、胎肩花纹沟小链接土台：大大提升胎肩强度，加强轮胎肩部到胎侧刚性。
7、全天候胎面配方设计：为胎面提供强大的抗撕裂性，同时满足轮胎在冰雪天气的路面有良好抓着力，让轮胎“全地形”名称变得名副其实。
8、1对2的节距式低噪声花纹设计：轮胎中间到肩部1对2的节距式花纹设计，避免了轮胎花纹块敲打地面时产生噪声共振，同时使用合理的节距排列方式使得轮胎在铺装路面上的行驶噪音大大降低。
9、轮胎材料结构上采用：无缝胎圈钢丝圈+缠绕是冠带条，保证轮胎与轮辋接触紧密接触，保证车辆无论是在高速行驶还是在泥雪路面都安全舒适。
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PIONEER A/T1
更多1、坚固耐用，简洁大方的全天候花纹设计：采用加强型胎体材料、加厚的胎面花纹和胎侧花纹设计，是越野拉力赛和普通SUV车主们的最佳选择。
2、全新刀槽式花纹设计：适当调整轮胎胎冠硬度，同时降低轮胎噪音，使轮胎既适合于泥地、冰雪路面同时也适合于高速公路路面。
胎面中心"S"和“I"型花纹块设计：大大提高轮胎抓地力，同时带来给轮胎外观带来简洁有力的美感。是普通SUV车主及极限越野爱好者们的最爱。
3、胎肩巨大花纹块设计：保证轮胎刚性，让轮胎有优异抗撞击性能，而且在翻越障碍物及泥地时，有强有力的抓着力。
4、胎肩宽大横沟设计：使车辆在泥路、泥坑或是翻越障碍物时，就能轻易抓住地面，快速出行驶出泥坑或翻越障碍物。
5、闪电式钢片设计：使轮胎在冰雪路面行驶时，犹如利刀轻松自如破裂冰雪，形成有效抓着力。
6、中心花纹沟底凸出的块及胎肩花纹沟底的凸出小筋条设计：有效防止轮胎在复杂的泥石路面行驶时，被尖锐石头损伤。
7、加厚30%的胎侧花纹设计：使轮胎在跨越障碍物时，胎侧能抵抗强大冲击力，从而大大提高轮胎寿命；或是在驶入凹凸不平的泥坑路左右摇晃时，为车辆提供强有力辅助抓着力，使轮胎轻松自如翻越泥坑。
8、全天候胎面配方设计：为胎面提供强大的抗撕裂性，同时满足轮胎在冰雪天气的路面有良好抓着力，让轮胎“全地形”名称变得名副其实。
9、低噪声花纹设计：合理的节距比设计结合优化了的花纹排列，使得轮胎在铺装路面上的行驶噪音大大降低。
10、结构上采用2-3层聚酯胎体材料+缠绕是冠带条，保证轮胎坚固性和在高速行驶时的安全舒适性能。
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PRADA
更多城市乡间公路越野型
1.采用高耐磨型胎面配方：磨耗指数高达460AA，在沙砾路面高耐磨胎面橡胶能抵抗路面石子的侵袭，给轮胎带来出色抓地力，
2.中心对称花纹设计：均匀分布轮胎胎面接地印痕，避免胎面不规则磨损，保证高速行驶稳定性同时延长轮胎寿命。
3.四条宽大纵沟设计：既有优异排水性能，又能及时脱掉被夹的雪泥和砂石，有良好自洁性能。
4.细小深钢片设计增加抓地力、降低轮胎噪音：2D细小刀槽花纹沟遍布胎面与花纹块横沟连接成网状，保证轮胎在雨雪天气运转自如，增加胎面抓地力，令轮胎制动距离更短。小刀槽花纹沟分开胎面花纹块面积，使轮胎高速运转时拍打到地面的花纹面积变小，降低了胎噪。
5.合适宽度小横沟设计：提高轮胎抓地力，降低轮胎滚阻，达到节能降耗要求。
6.材料结构设计确保高速安全稳定：采用双层聚酯胎体+缠绕式冠带+高强度带束钢丝，确保轮胎高速行驶安全稳定。
7.计算机优化节距排列，整体降低轮胎噪音。
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A26
更多舒适、经济型、四季乘用胎
1、中心对称花纹设计，减少不规则磨损，提高轮胎在各种路况中牵引力，延长轮胎寿命。
2、中间连贯花纹筋设计，加强胎冠刚性，增加轮胎耐磨度。
同时确保轮胎胎面刚性，提高轮胎的牵引力。
3、4大周向纵沟设计，为轮胎在下雨天提供良好的排水性能。
4、低滚阻胎面配方设计，特制胎面配方，降低轮胎与地面滚动阻力，起到节能环保作用。
5、胎冠网状花纹设计，加强轮胎超控性，开放式的横向沟槽计 ，可以减少对空气的压缩作用，有利于降低高频噪音。
6、胎肩部位贯通的横沟及细小沟槽设计，为轮胎提供了良好的干湿地抓着力。
7、胎侧特殊轮廓处理，使轮胎曲挠性能大大提高，乘坐舒适安静。